Škoda Popular

První seriově vyráběný vůz Škoda

Škoda Popular byla nejprodávanějším předválečným modelem Škodovky, jíž bylo vyrobeno celkem 4220 kusů. Vyráběna byla v letech 1934 - 1938 v provedeních karoserie sedan, kupé, kabriolet a roadster a roku 1936 byl vyroben i závodní speciál označený "Sport" pro závod Rallye Monte Carlo.

Model byl pro firmu zásadním ať již svou novou konstrukcí - poprvé použitým páteřovým rámem s výkyvnými polonápravami, či nebývalým prodejním úspěchem, který dosavadní trojku na Československém trhu dostal na vrchol.